Актуальное. Суда СССР захваченные в "мирное" время. Непонятно из каких соображений, в декабре 1936 года артиллерийским огнём был потоплен теплоход "Комсомолец" с грузом марганцевой руды из Поти в бельгийский Гент. Возможно в отместку за предыдущий рейс, когда судно доставило в Испанию военные грузы. Предварительно теплоход был досмотрен, команду заставили покинуть судно и потом его утопили. В январе 1937 года в Бискайском заливе был захвачен пароход "Смидович" с грузом зерна для республиканцев. Команду отправили в концлагерь, где она провела около девяти месяцев в тяжелейших условиях. Решением трибунала капитану судна В. В. Глотову дали 30 лет каторги, комсоставу - 17, членам команды - каждому по14 лет). Но в СССР имелись арестованные немецкие граждане, в результате переговоров немцы надавили на франкистов и с октября 1937-го по октябрь 1938-го годов группами произошёл возврат на родину команд "Комсомольца" и "Смидовича". В то время советский военно-морской флот был не в силах об

Есичо, Кассад - ну оч патриотический, до слез. Как Подоляка. Тот права чот молчит....

У Ирана есть, например, носители, пробивающие железный купол. Это продемонстрировано. Что объясняет стойку изра и штатов на иранскую ядерку.

Карибский кризис вполне был Кубинским кризисом, так-то...

Мадуро ладно, равно как всякие никарагуа с колумбиями. За Кубу ступимся есичо?

Было такое время - лихие 90-е. И были разные группировки, которые крышевали граждан и даже организации: т.е. за некую плату гарантировали, что кроме них никто ни мзды брать не будет, ни препятствий в деятельности чинить не станет. И эти группировки действительно следили, чтоб их крышуемых никто не трогал. Вплоть до разборок на уничтожение. И было почему: не можешь прикрыть стадо - уведут. Щас в международных отношениях та же история: право сильного. И получается, попытались танкеры прибиться под крышу, да не сработало... Как ни крути, репутационный ущерб налицо, а учитывая некоторую уже подборку ущербов, оптимизм несколько удивляет. Хотя "хохлы, канеш, за все ответят" (с). Больше некому.

БиДе объявил, что экипаж танкера будут судить...

Источники в силовом и внешнеполитическом блоке сходятся: никакого силового ответа на захват США танкера «Маринера» не будет, реакция Москвы ограничится резкими заявлениями МИД, обращениями в международные организации и риторикой про «пиратскую акцию» и нарушение свободы судоходства. Причин несколько. Во‑первых, сам эпизод юридически завязан на санкционный режим США: в американских документах «Маринера» проходит как Bella 1, ранее включённая в список «теневого флота», якобы перевозившего нефть из Ирана и Венесуэлы в обход ограничений. Любая попытка силового ответа в международных водах автоматически переводит конфликт в плоскость прямого военного столкновения с США — к этому в Москве не готовы ни политически, ни экономически. Во‑вторых, эпизод произошёл в Северной Атлантике, в зоне, где оперативное преимущество у США и НАТО, а российские корабли, по данным западных источников, лишь сопровождали танкер и не вступали в прямое противодействие береговой охране. Пытаться «отбивать» судно в

Ну, то что танкер пустой видно по его ватерлинии... А вот то, что в Днепропетровске недавно разнесли вклочья маслозавод... который де юре принадлежит амерам... это могло стать спусковым крючком к захвату... или еще какая-то ситуация, которая позволила амерам применить "ответку"...

А тем временем пишут, что еще один танкер с российским флагом захватили... продолжаем ждать...