Я тоже Лунтик, доверяю людям, сам стараюсь быть честным с ними)). Но, только не на работе. Как одеваю броню и латы (рубашку с брюками), все хорошее о людях забываю. Есть только мои интересы или интересы доверителя, кругом враги на танках, а мы на самокате им навстречу )))?

А меня в школе учили, что людям надо верить. "О времена, о нравы... "

Хорошо бы, удачной эксплуатации, ни гвоздя ни жезла, как говорится. Просто внимательно отнеситесь к документации, на всякий пожарный ?. Я тестю возвращал авто в последнем году гарантии. Дилер из милого, вежливого "друга" превратился в Дракулу. Там все было... И ругань, и удержание авто и склонение к подписанию документов с подложными датами... Менты... Все как положено ?. Естественно все закончилось судом, слава Богу успешно, но это исключительно потому что я на каждом этапе его сопровождал и не давал подписывать липовые доки.

надеюсь , что до этого не дойдет . особенности эксплуатации.

Понял. Мой Вам совет, 1. по случаю каждой поломки обращайтесь к ним письменно, хотя бы по электронке (а лучше в договоре посмотрите что вы определили в качестве юридически значимой переписки - так и обращайтесь). 2. По результатам каждого ремонта требуйте у них заказы-наряды с основанием ремонта "гарантийный", также в данных документах должно быть указано время нахождения в ремонте (сдано-принято). Все это очень важно, в случае, если в Вашем авто будет несколько раз, после проведенного ремонта, проявляться одни и тот же недостаток - вы вправе вернуть авто и потребовать возврата суммы. В том числе, если авто в течение каждого года гарантийного срока находится в ремонте, в результате устранения различных недостатков (разных т.е., не обязательно аналогичных), то у Вас возникает аналогичное право. Главное, чтобы все это было подтверждено документально, - Вашими обращениями и гарантийным заказами-нарядами. Читайте заказы наряды, они туда такую фигню пишут. (Добрая воля, ТО, прете

с гарантией от крупного автодилера на 2 года, но завезена неофициальным путем, естественно.

ну вот раньше про ленд роверы любили шутить, а народ эксплуатирует и ничего вроде.

все мемасы про БМВ сбываются ))) Держись )

на пробеге 7к это, конечно, странно, но факт...

Было на моей машине такое. В сервисе ошибку сбросили, сказали если ещё раз повторится - почистить клапан. Говорят ничего сложного, открутить крышку и тряпочкой чистой протереть внутри. Пока больше не появлялась.

Подобные россыпи ошибок в свое время были известны владельцам Ниссан ХТрейл. Брак в соединителях CAN-шины. И теперь если видят в памяти россыпь не связанных ошибок, то в первую очередь смотрят эти кабельные косы.

что производителем установлено, то и есть.

Заводская это иммобилайзер типа ?

Сигналка заводская, ничего не ставил стороннего

Клапан рециркуляции отработанных газов

А какая по двс-то ошибка?

во времена оны производил подобные опыты с бревном, только на колёсном танке тракторе)

Завербовал Дут. ??

Позвольте ещё 1 раз злоупотреблю Вашей чуткостью )? При установке нового блока питания нужно ли было ставить/обновлять какие-либо драйвера?