Частный сектор
недорого снять дом на озере Селигер
Dmitry Utkin
16:42 15.04.2025
Дискуссия напомнила мне о том, что пользаки дьявольски изобретательны и непредсказуемы. Не изобретена еще та система которой пользак не воспользуется через жопу )
Я уже давно перешел на скушную сторону: красный стой, зеленый иди, если не льется - не лей
два года назад делал промывку топливной системы. отсоединили штатный бензопровод, стакан с бензином подвесили над капотом, но..... вроде бы.... в стакан воздух сжатый подходил. и так двигатель час молотил.
заливаю под завязку только тогда, когда знаю, что проеду ещё минимум 100 км. а уж в поездку на Селигер или в командировку за 300...500 км уж точно. никогда не заправляю под завязку если заправляюсь перед приездом домой, а завтра будет теплее, чем сегодня.
суть метода на шкоде рапид.
в горловине бензобака есть пимпочка слева.
заливаю на полную чтобы прям видно было бензин. нажимаю пимпочку. с характерным звуком движущегося воздуха оно утекает куда-то туда. и так повторяю несколько раз. в итоге от отсечки литров +10, а от "полного" +5 получается. на старенькой йети такой пимпочки не видел. на других шкодах не смотрел.
зачем она, эта пимпочка? и зачем есть такая возможность? может она для чего-то другого?
примечание. года два-три назад уже эту тему обсуждали 🙂
Mikhail A. Ivanko
15:30 15.04.2025
Обычно от заправки до дома мне всё-таки сколько-то надо проехать. Так что литр точно уйдет
Mikhail A. Ivanko
15:27 15.04.2025
Там другая система была. Бензин можно было вообще самотеком пускать, что я и сделал когда у меня на 600-м бензонасос крякнул между Торжком и Кувшиново. Вривязал бутылку с бензином к крыше и "на мягких лапах" вернулся в сервис в Торжке)
Александра
15:24 15.04.2025
Ну зеленые не зеленые, а то что это сложная система, создана в том числе и для стабильной работы двс это факт. Конечно я помню как наши машины вообще с открытым баком ездили и ничего. Но на своей я слежу чтобы все работало штатно.
Mikhail A. Ivanko
15:21 15.04.2025
Всегда заправляю под пробку. Ничего не происходит плохого!! Хотя теорий плоскоземельцев слышал массу))
Urry
15:20 15.04.2025
Вот вакуум он и не допустит. А ошибки при незакрытой крышке - это от системы контроля паров топлива - зелёные идиотизмы.
Александра
15:18 15.04.2025
Там клапан, он не даст ничего сплющить. А вот если закрутить плохо пробку и пойдет подсос воздуха, тогда эбу может выдать кучу ошибок, и обороты будут плавать.
Urry
14:58 15.04.2025
У большинства машин таки плоские. Поэтому вакуум их попросту сплющит, а что касается воздушного зазора - то оно очень играет от простейшего наклона машины, и искать там тайный замысел инженеров империи не стоит. Хотя и заливаться под пробочку без острой необходимости не стал бы.
Dmitry Utkin
14:50 15.04.2025
мысль в том, что впихивать после отсечки это на мой взгляд ближе к вредительству чем к помощи
Александра
14:43 15.04.2025
Там вакуум должен быть в теории. Поэтому на включенный двс заправлять нельзя.
Dmitry Utkin
14:39 15.04.2025
Не надо впихивать в бак больше отсечки, воздушный зазор сделан не случайно
мерная емкость.
и заправки калибровку расходомеров должны делать периодически.
Александра
14:37 15.04.2025
Точность только по канистре определить можно. Все остальное плюс-минус километр
это ведь не имеет отношения к точности/погрешности расходомера.
Александра
14:35 15.04.2025
У меня тоже после отсечки наливается еще пол бака?
Обычно заправщики не утруждаются, а тут недавно заехала, а там женщина заправщица. Так она мне так настаралась, что я думала у меня датчик сломался! Сначала удивилась сумме на кассе, а потом стрелка завалилась, пришлось на электронный переключать. Сьездила два раза туда-обратно на дачу, только стало приближаться к полному баку ?
