Мне 36 и я седовласый, умудренный опытом старпер.

Новичкам нужно бороться со своими страхами, приобретать практический опыт и трезво соотносить свои навыки с фактическим поведением на дороге ).

И в мыслях не имел. Просто помню себя в 30 и вижу сейчас в 50, это два разных мужика))

Безусловно, вы правы. Я тоже знаю свои слабые места, области, в которых недостаточно хорошо разбираюсь и постоянно учусь, получаю новые знания и практику, кроме того мне это очень интересно и я получаю удовольствие от результатов моего труда. Однако, я не считаю себя ПЛОХИМ юристом, иначе я бы просто не ходил в суды. Считать себя в чем-либо плохим специалистом и все равно заниматься этим - лукавство или кокетство.

Главный инженер Чижов Сергей Николаевич с Пеновского шоссе. 89157002082

Тоненько унизили ). Я такое люблю )

Нужно учиться до или приобретать практический опыт, экспериментируя "на себе". Я считаю, что браться за дело, в котором ты не достаточно компетентен - это обман клиента.

Лет через 16 вернемся к спору)))

Можете. Учитесь в процессе. Вот лично я считаю себя плохим специалистом. Понимаю свои недостатки и слабые места. Все знать невозможно, все уметь тоже, всеми управлять одинаково хорошо невозможно. Но показывать свои слабые места не стоит, имидж важен.

Вы смеетесь?? ЗАЗ- Иж(комби)-Иж(Орбита (она же Ода))- Рено 19ТС- 2103- 2105- 2101- Опель(Комондор)- 2106- УАЗ 469- 2121- Пежо 406(Брик)- Фольксваген Поло- Рено Дастер- Опель Мокка- Чери Тигго8

Хорошо, вот я считаю себя плохим специалистом в области налогового права, значит я хороший специалист в налоговом праве? И как вы считаете, при таких обстоятельствах вправе ли я оказывать гражданам и юр.лицам помощь по таким делам?)))

Ну примерно же можете вспомнить? У меня было 4 авто общий пробег ~ 500 тыс.км.

А это как посчитать??? Я же не всю жизнь на одной машине езжу)) А сколько на тех было и не вспомнить

Да, в целом ко всем. Самоуверенность - наш враг.

Тоже рассказывал)) Я поставил ныне всеми оплеванную Кумху. Именно зимние. Появилось чувство полной безнаказанности)) Она перла везде и всюду. На даче застрявший грузовик я просто по полю объехал

За 35 лет был один раз. Я по-моему на ОРу рассказывал. Там была такая ситуация, что ее и за ДТП посчитать сложно. Товарищ выезжая со двора на дорогу был в полной уверенности, что он "помеха справа" и поэтому не притормаживая въехал мне в бок. При этом сделать я при всем желании ничего не мог, т.к. в этот момент просто стоял в мертвой пробке. ГАИшники когда поняли ситуацию не много охренели и отпустив меня отобрали у кренделя права. За правами в группу разбора тот так и не явился. Вмятину я сам выправил и закрасил из баллончика. Ну и раз уж эту ситуацию официально оформляли, то вот Вам мое единственное ДТП)

Таганку??

МихАлекс Ронин?

Если бы поставил на передок нормальную резину- многим бы не стал! (проверено лично)

Безусловно, требование правил гласит, что вы должны управлять автомобилем со скоростью, обеспечивающей контроль за авто. И в случае возникновения опасности быть готовым его остановить. Но есть и другое требование - не допускать причинения вреда другим участникам и их имуществу. Каждая ситуация индивидуальна, в той, которая вызвала обсуждение - у водителя была возможность избежать ДТП, да, нарушив правила. При этом здравый смысл и условия крайней необходимости оправдывают такое нарушение.

Поспорю, я считал себя лучшим, когда ездил на ЗАЗ 968. Под горку, обгоняя аудюху, показывал средний палец. Гордо проезжал мимо буксующих Жигулей и прочих иномарок, при поездке на рыбалку. На дисках стояла всепролазная Луазовская резина. Пересев на Ваз 2108, стал лодним из многих?