Надо научиться конечно. Но даже не представляю как они работают.

А чем мой совет (да и не совет это был, а так - наводка куда смотреть если интересно) отличается от великолепного "на переднем - газуй, на заднем - не газуй"?

Я это и не утверждаю, просто обьяснила мелкой о том что привода полного не будет при торможении

Идеальный для меня был мой же самодельный. Но это другая история.

Давая такие советы, делай скидку на профпригодность и опыт))) Я б так делать не стал)

Поэтому когда люди , считающие себя специалистами (я себя к таким не отношу), спорят о преимуществах xdrive и quattro , я скромно молчу... )))

Дамы, ещё раз, только для вас...торможение, не зависит от привода авто☝

Я не готов за остальных решать что им нужно а что нет. Я ж не айфон 🙂

Это у митсы такой. У хонды самый идеальный из подключаемых.

Да, у моего отца на Сирене подключаемый

Это как вакуум в бензобаке - не везде, не совсем, и не всегда. Ездил с индикатором блокировки муфты заднего привода - очень нелинейная там логика. И в мануалах, разумеется, не пишется ничего.

Такое не нужно обычному водителю. Вот я б даже сказал, если ты очень чётко не натренирован на такое упражнение, противопоказано

Если привод подключаемый, то при торможении он не активируется. Он на то и подключаемый, что подключается, когда ведущие передние уходят в пробуксовку.

?

Не нужно превращать снос в занос ?

А я что, теоретизирую тут штоле? :)))

Я думал, ты про полный привод пишешь. У меня из полного привода только Уазик и квадрики))) На переднеприводной после обгона чуть сбросить газ нормально работает))) С возвращением в полосу, да. Когда скользко, меня как то никто и не обгоняет, если на маленькой еду)

Это надобно тренироваться .

На той девятке я ездил аккуратно))) У меня сейчас 99-я ?

Господа, вы смешиваете занос и снос. Это разные упражнения и по разному лечатся.

До срабатывания АБС нада, для впечатления. ЕСП, наоборот, все испортит и ничего не булет.

Ок)

Как будет опять снежно - скользко, попробуй сбросить газ на переднеприводной и даже чуть притормозить. Ситуация: "закончил обгон, возвращаюсь на свою полосу". Можно свои же стопы увидеть, образно говоря.

Это была та девятка...уберег?

Всё верно ты написал. Я много ездил на заднеприводных авто и теория со сбросом газа при заносе всегда работала. Когда пересел на переднеприводные авто, много раз пробовал выходить из заноса добавлением газа. Скажу прямо, хрень это полная и неправильная! Колёса ещё больше теряют сцепление с поверхностью и машина несётся прямо без возможности её выправить. Лёгкий сброс газа и аккуратный вывод на нужную траекторию работают!