Я?)

Ну уж не настолько)))

Абс раньше сработает...

а девочкам боьше и не надо ? точно 50 на 50? не 60 на 40?

Да? Честно, не знал

У меня, полный симметричный привод, это всё, что я о нём знаю (шучу)

Фигушки...поздней осенью, ехал на девятке, скорость 60-70. По малому радиусу зашёл в левой поворот и машину понесло. Резина зимняя, шипованная...тут же вспомнил, как выводить из заноса передний привод, а, авто ещё более стало не управляемо. Сбросил ногу с педалей и начал тормозить двигателем. Помогло только это, а, то бы лежал в кювете. Это участок между Пено

На скользком и если не "в пол", то очень заметно

Я понял это про полный

Не понял, монопривод не выходит из заноса? Выходит ещё как

Машина тормозит тормозами))) Т.е. колёсами))) Привод при обычном торможении в общем то не важен

Анна, я уже выше написал про торможение. Полный привод хорош, только в экстрим условиях.

тормозят-то одинаково...

Из заноса, вообще не выходит...пока сама не остановится.

А как понять на каком приводе тормозит машина, если полный привод у нее подключается автоматом когда считает нужным?.. Или на таких машинах на торможении он не включается?

Просто некоторые думают, что если на полном приводе машина быстрее разгоняется по скользкой поверхности, то и тормозит так же быстрее. А потом разочарование

Я наблюдала 2 раза.. По первому разу помню, что было легко и просто )) и я думала несколько лет, что и сама могу. Второй раз наблюдала прошлой зимой.. и поняла, что ну его, сама в две руки не смогу. Ну т.е. смогу, конечно, если выхода не будет, но.. ну его нафик ?

Для меня ни чем, как учили...притормаживаю, несколькими нажатием на педаль тормоза, даже при наличии ABS.

Мой страх в молодости )))?

Домкратить не надо, как лифчик на женщину одевается. Ну если честно, то лифчик расстегивать проще?

Цепи, это уже оффроуд. В обычной жизни они ни к чему

Цепи на колёса, и как трактор, в багажнике лежат, + лебёдка.

Согласен?