Igor Shivkov
23:44 вчера
Не вижу разницы. Но ездить стал спокойнее, 170 редко езжу. Но Осташков-Ржев все же шел 150-160, по пустой дороге
Михаил Александрович Иванько
22:57 вчера
Ничего сложного, но зрение уже не очень справляется на скорости. Так-то они и сами рвуться доехать, но мне не сложно помочь.
Михаил Александрович Иванько
22:10 вчера
У меня просто родители уже 75+ и прокатиться по Москве и МКАД уже страшновато, а на даче машина нужна- хотя бы на станцию в магазин съездить
Дюка
22:09 вчера
Я на майские подобные кренделя выписывал. В Лобню на своей машине и оставлял там. Назад в Осташков на машине с сестрой. Потом назад с ней и на своей домой. Но на то есть причины, она первый раз за рулём в Осташков.
Михаил Александрович Иванько
22:02 вчера
У меня завтра интересный день намечается. Рано утром я на своей машине еду на дачу, там ее оставляю и электричкой возвращаюсь в Москву к родителям. Беру родителей с собакой и на их машине везу их на дачу, где опять пересаживаюсь в свою и возвращаюсь к себе в Долгопу))
Максим
21:55 вчера
То, понимаешь, велопробег. То марафон. То московское долголетие. То парки. То новые дороги. То общественный транспорт лучший в мире.
Где-то надо и пострадать.
Михаил Александрович Иванько
21:46 вчера
Так сегодня же вело пробег. Пол Москвы перекрыто...
Dmitry Utkin
17:19 вчера
Господа, у меня открытие дня. Прошу любить и жаловать единицу измерения йобибайт!
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%99%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D1%82
Igor Shivkov
16:14 вчера
Все это сложнее, потому что разделения между пользой для конечного потребителя и продажей компании стратегическому инвестору по сути нет. Основная проблема - отсутствие массового использования.
Alexandr P
15:27 вчера
Напоминаю, что трактор... простите, дрон... разрабатывался, чтобы не летать и приносить пользу, а продать патент и технологию. Потому и нет выхлопа. Гари не может доказать экономический эффект в цифра, или эти цифры неудовлетворительны...