Есть истина Так то Россия имеет много проблем: огромная территория, мало народу. Тупо людей нет это все хотя бы в порядке держать

Ну так то площадь Индии с горами в 5 раз меньше России а без гор почти в 10. А население Индии в 10 раз выше. Итого плотность населения в Индии на два порядка выше чем в России. Некорректно сравнивать покрытие. У них в самых жопенях живет по 10 миллионов человек а у нас во всем районе 5000

На Яжелбицы довольно прилично сейчас. Проехал 21 июля. Не без огрехов, но вполне. С весны много исправили. Через Полу мне больше нравится, но это на любителя маршрут. По времени практически одинаково.

К сентябрю видимо готовятся

Вот вы хвалите Артема... и правильно делаете. Читая ваш опус меня не покидала мысль, что ситуация с администрациями города, района и прочих регионов... не зависит от места и размера. Это как с банками. Давно работаю с разными... Нет банков хороших и плохих. Есть хорошие и плохие менеджеры. Конкретные менеджеры, с конкретными фамилиями. Если с вами работает хороший толковый менеджер, то и проекты с банками разные и много, а стоит менеджеру уволится, придет другой, и с банком только телефонный созвон раз в полгода... "вобщем все умерли" (с)

Можно с Питера на Полу, потом Демянск, потом на Свапуще и Осташков. На Яжелбицы разбита, недоделана нормально дорога. А вот Валдай-Истошно-Полново теперь прекрасный асфальт.

На всякий случай давай 🙂 (можно в личку)

Спасибо большое за ценные детали! Это прям то, что хотела узнать ??

Грейдер - не самое неприятное. Его осталось мало, сейчас он во вполне приличном состоянии. Асфальт плохой после Демянска. Но не настолько плохой, что б ехать лишние 200км через Торжок.

Заблокируйте его нафиг

Кто НЕ тупит, тот такую хрень в подобные чаты не пишет

А мне нравится режим работы у местных мастеров. С 9.00 до18.00. Так они в 9.00 выходят из дома а в 18.00 возвращаются домой. ?