Что такое обслуживание в турфирме?

Боюсь, следующей недели(..

Нелюбовь к Церетели - это продукт навязанного общественного сознания. Чем плох или хорош памятник Петру - будет ясно через 100 лет. А сейчас почтенная публика похожа не девственницу, испугавшуюся чего-то неожиданно и непривычно большого.

Церетели тоже гигант)

Дык... ясно, что Собянин не виноват, Собянин - жертва современной экономики.

Не, не, не... план побега был посредством наличия жены, в 4 классе про жену еще не думают... Вангую, что впереди нас ждет повествование, страшное, про первый любовный кидок.

После этого и зародился план побега)

Да, драма.

Да, травма.

Да ладно, в советские времена, оставить мальчика 11 лет, одного на Волге на три дня, правда в оборудованной палатке, с соседями класс! Отчим возвращался в шторм, на казанке кувыркнулся ночью, я жду, а его нет приехал через три дня, пока мотор перебрал! Благо рыбаки высушили, накормили, обобрали! Потом 25 рублей не нашёл, пока сушили! А я пацаном ждал и жил. Макароны, тушёнка, лес , топор дрова! В 11 лет это страшно!

История следующая. Когда-то у нас работал чемпион России по ралли. В разговоре он пояснил, что во время соревнований (он и в Пено гонял) трассу огораживают ленточками, и если зритель выбежал за них на дорогу и его сбила машина - это не вина организаторов. Я подумал, что при опрыскивании полей нужны такие же принципы, устанавливаются таблички, запрещающие вход на поле, оповещается население (по СанПИН положено). То есть на поле никого не должно быть. А значит, главное, если аппарат упадет на поле и разобьется - это не проблема безопасности и экологии, а проблема владельца аппарата и поля. Так родилась концепция сертификации беспилотников для опрыскивания «Упал и хрен с ним», значительно снижающая требования к конструкции и системам. Я много раз докладывал о ней и в Росавиации и в Авиарегистре, и на конференциях, от стадии неприятия и ужаса в глазах прошли процесс до доработок законодательства. Помогли и западные разработки, оценивающие не аппарат, а риски. Ну и Путин, конечно, который п

А, ну да, в данном случае 500, без подзарядки. У нас проще - долил бензина и можно возвращать. Но беспилотником может оперировать только юрлицо с сертификатом эксплуатанта. С пилотами беспилотников. То есть для доставки грузов на 500 пусть км нужно заключить договор с ним на выполнение перевозки. Будет ли это дешево? Кроме того, данный аппарат потребует содержания целой инфраструктуры для его обслуживания. В общем - это все сделано бюджетниками для бюджетников, где себестоимость не так важна.

500 км.

на пароходах еще и местоположение имитируют ...