Mikhail A. Ivanko
Игорь Шивков
Для меня НР - это моя история из детства. Всегда предпочту ее.
Аналогичная история с Ленинградкой
Прочитать в Telegram
Игорь Шивков
Для меня НР - это моя история из детства. Всегда предпочту ее.
Прочитать в Telegram
Игорь Шивков
Дюка
Как через пункт оплаты то проехать. Сказать дома через сайт заплачу.
Нету пункта оплаты, камеры фиксируют все. Это как штраф
Прочитать в Telegram
Анатолий
Оргкомитет Игр-24 в Париже извинился перед теми людьми, чьи чувства могли задеть отдельные сцены из церемонии открытия Олимпиады, в частности, пародия на "Тайную вечерю"
Прочитать в Telegram
Yurkey
Mikhail A. Ivanko
Я НР не люблю, а в вилке М-11 и Ленинградка первая всегда побеждает))
Между М-11 и Е-95 конечно выбор однозначный, ну а так конечно дело вкуса и... денег! Для себя давно решил, что полчаса не стоят таких конских денег, что требуют за платник от Москвы.
Прочитать в Telegram
Mikhail A. Ivanko
Дюка
Ну так все равно транспондер
Транспондер оплатит сразу любую дорогу, а вот без него при проезде по бесконтактной трассе придется потом из дома заплатить на сайте
Прочитать в Telegram
Mikhail A. Ivanko
Yurkey
Езжу столько же, а возможно и больше, поэтому сделал для себя вывод, что платка это как раз для тех,...
Я НР не люблю, а в вилке М-11 и Ленинградка первая всегда побеждает))
Прочитать в Telegram
Yurkey
Правда езжу в основном утром пораньше из Москвы и ночью обратно. Ну и с объездами ремонтов на НР.
Прочитать в Telegram
Дюка
Mikhail A. Ivanko
Мне кажется вышеописанная ситуация (с оплатой потом дома) не про М-11. Это про бесконтактные платки ...
Ну так все равно транспондер
Прочитать в Telegram
Yurkey
Mikhail A. Ivanko
Я езжу много, а потому мне транспондер и платка удобны. За лето накручиваю по 5-6 тыс. км только на ...
Езжу столько же, а возможно и больше, поэтому сделал для себя вывод, что платка это как раз для тех, кто один раз туда и обратно в отпуск съездит, а если ездить регулярно, то слишком накладно выходит. Это про полный проезд от МКАД до Твери (ну или сейчас до Медного), разница во времени у меня получается 30-40 минут. По платке еду все равно не более 140, в принципе не намного медленнее и по НР иду.
Прочитать в Telegram
Mikhail A. Ivanko
Мне кажется вышеописанная ситуация (с оплатой потом дома) не про М-11. Это про бесконтактные платки типа ЦКАД. Где нет пунктов оплаты, а есть только камеры и датчики транспондеров.
Прочитать в Telegram
Дюка
Игорь Шивков
Там на сайте Автодора есть возможность оплатить по карте. Вводишь номер, тебе показывают задолженнос...
Как через пункт оплаты то проехать. Сказать дома через сайт заплачу.
Прочитать в Telegram
Mikhail A. Ivanko
С июня уже 4 раза туда-сюда прокатился и еще где-то столько же предстоит)
Прочитать в Telegram
Mikhail A. Ivanko
Я езжу много, а потому мне транспондер и платка удобны. За лето накручиваю по 5-6 тыс. км только на нашем маршруте: М-О и О-М
Прочитать в Telegram
Светлана Елизарова
Игорь Шивков
А что там с Новой Ригой? Ремонты и реверсы? Во сколько Вы их проезжали?
Вчера днем ехали. 4 раза стояли, два раза проскочили. Между Зубцовом и Ржевом почти везде разделительный барьер уже поставили. Покрытие хорошее
Прочитать в Telegram
Edward K
Да, ремонты-реверсы, не очень удачно-будний день, часа в 2-3-4 где-то..
Прочитать в Telegram
Игорь Шивков
А что там с Новой Ригой? Ремонты и реверсы? Во сколько Вы их проезжали?
Прочитать в Telegram
Edward K
Платку попробуем по-обратному-не ездил никогда, от НР остался некоторый осадок.. А вот насчет связи-это новый план моего мобильного оператора-называется "План Б". Если кому вдруг почудится другое слово, то это его проблемы((...
Прочитать в Telegram
Игорь Шивков
Дюка
Что то новое. Можете подробно разъяснить. "приехал и оплатил через сайт."
Там на сайте Автодора есть возможность оплатить по карте. Вводишь номер, тебе показывают задолженность, нажимаешь «оплатить». Второй раз уже через личный кабинет входишь, еще быстрее.
Прочитать в Telegram
Ирина Красновская
Dmitry Utkin
p.s. Ну хоть бы кофе давали на заправке бесплатно раз в год. Какие-то маркетосы у них вялые, не боря...
Компании связи тоже за меня не борятся ))) Никто уже давно не борется за потребителя. Отдал деньги, и свободен. Связь никакая, но мы вам и не обещали, что она будет, наша задача - извлечение прибыли 😉
Прочитать в Telegram
Alexandr P
Дюка
Что то новое. Можете подробно разъяснить. "приехал и оплатил через сайт."
М12 - Казань, это база Игоря..
Прочитать в Telegram
Дюка
Игорь Шивков
Мне, кто ездит по платке 2-3 раза в год транспондер - лишний информационный блок. Приехал - зашел на...
Что то новое. Можете подробно разъяснить. "приехал и оплатил через сайт."
Прочитать в Telegram
Андрей
Dmitry Utkin
А какие-то скидки или плюшки по транспондеру есть?
Никаких. Очередное разводилово. Сначала были скидки, а потом неожиданно подняли плату и одновременно отменили скидку. Для тех, кто постоянно ездит, актуально за счёт накопленных баллов купить небольшую скидку на следующий месяц. На одной машине так вообще снял транспондер. Машина на грани между 2 и 3 категорией, бывает по более высокой плате проезжал. С оператором хоть на месте поспорить можно
Прочитать в Telegram
Игорь Шивков
Мне, кто ездит по платке 2-3 раза в год транспондер - лишний информационный блок. Приехал - зашел на сайт и оплатил.
Прочитать в Telegram
Konstantin
Dmitry Utkin
На текущий момент выглядит так, что при режиме поездок 4-5 в год экономического смысла в транспондер...
Помимо этого действительно накапливаются баллы. И за них покупается скидка до 15%. Имхо имеет смысл копить к сезону, и подключать по мере надобности.
Прочитать в Telegram
Анатолий
Mikhail A. Ivanko
А вначале скидосы были. Потом решили, что хватит чернь баловать
Креста на них нет?
Прочитать в Telegram
Dmitry Utkin
Эк тебя. Хорошо же сидели 🙂
Прочитать в Telegram
Mikhail A. Ivanko
А вначале скидосы были. Потом решили, что хватит чернь баловать
Прочитать в Telegram
Mikhail A. Ivanko
Одним больше, одним меньше- им по фиг! Тарифы подняли, вот и весь маркетинг
Прочитать в Telegram
Dmitry Utkin
p.s. Ну хоть бы кофе давали на заправке бесплатно раз в год. Какие-то маркетосы у них вялые, не борятся за меня
Прочитать в Telegram